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作为一个《的环太平洋》心里粉，挣扎等了5年，该系列前传《的环太平洋：雷霆挑起》（以下全称《的环太平洋2》）再一公映了！要告诉这部电影的问世过程知道可以用一波三折来形容：趁此机会出品方环球影业忧虑市场展现出屡次延档，间接造成前不作编剧陀螺因工作冲突退居二线，而后传奇影业要求入局，却又经历了被万达影业并购的一波动荡不安整个项目堪称多次在早夭边缘试探，好像本粉真是提心吊胆。这份紧绷的心情仍然沿袭到了最后走出影院观赏《的环太平洋2》之前。
却是，力挽狂澜之人从知名怪兽铁粉、资深宅男吉尔莫德尔托罗变为了首次导演大制作商业电影的斯蒂文S迪奈特。后者真为需要Hold寄居《的环太平洋》系列吗？从他接棒这个项目的第一天起，这样的顾虑就一直不存在。
只不过和陀螺一样，斯蒂文也是一个日本动漫、特摄片及怪兽电影迷，两个人的爱好若按次元论只不过差距并不远处。然而《的环太平洋2》最后于银幕上所呈现的影像风格毕竟大相径庭。
看完前作的朋友们应当都还有很深刻印象的印象，就像陀螺近期登岸内地院线的那部奥斯卡最佳影片一样，首集《的环太平洋》也是极具暗黑、金属朋克范儿的。电影中的机甲主角危险性流浪者与怪兽Kaiju的重头打戏都再次发生在漆黑的雨夜。无论是阿拉斯加的海战，还是香港港口和城市中心的尖峰决斗，基本都是灯光（探照灯、霓虹灯）两三盏，大雨下不时。
《的环太平洋》剧照（如果不细心木村，你可能会以为这种乌漆墨黑的特效是为了省钱。但如果你查阅了《的环太平洋》与《的环太平洋2》的制作成本，你不会找到前者居然还多花费了将近3亿人民币。
）对于一部以机甲为主角的作品来说，机甲质感的自由选择也不会直接影响到影片的整体风格。首集《的环太平洋》中的危险性流浪者，还包括配角暴风赤红、切尔诺阿尔法坦克、尤里卡突袭者号，在设计上都仅次于程度的凸显了机甲的重金属感觉、机械感觉甚至是一种重量感觉。这也是《的环太平洋》最不同于其他同类型作品且颇受硬核科幻迷们欢迎的最重要原因。
在迈克尔贝的外星汽车人们早已可以灵活性矫健的在搏斗中凌空下坠的时候，陀螺的机甲战士们还在迈着一步一顿的步伐行驶，较慢而忠诚敲出的每一拳或许知道有千吨的重量。在画面自由选择上，《的环太平洋》也通过给到机甲战士们更加多的特写，比如驾驶舱与内部各部分部件，每位战士所用于的类似武器装备，还包括搏斗时机械手臂与怪兽肉体及建筑物的碰撞等等，来反复强调金属独有质感的光泽与大型机甲的震惊量级。斯蒂文作为接棒者曾在专访中提及，自己十分喜爱陀螺的风格，他所建构的怪兽世界总让自己联想起上世纪美国知名古典可怕故事作家H.P.洛夫克拉夫特的作品。对首集《的环太平洋》，斯蒂文印象尤为深刻印象的某种程度是影片中一直暗黑、干燥、冷峻的氛围。
但当自己沦为主导者后，他却有意反复这样的路线，而是期望带来观众一部几乎不一样的前传。【以下牵涉到剧透】影片中为数不多的重头动作戏先后再次发生在（晴空朗朗的）悉尼、（白雪皑皑的）西伯利亚和（风和日丽的）东京。
这至为斯蒂文和整个剧组对于特效制作的信心：当光线充裕视野明晰，物体的每一处细节都会被100%呈现出在观众面前，因此一点点的疏忽都会只能被逃跑把柄。《的环太平洋2》幕后团队在这部分的确做到得很拼成。与前不作全然打怪有所不同，这一次编剧斯蒂文按照剧情发展的必须重新加入了机甲与机甲的决斗，影片看起来一度十分像《的环太平洋：变形金刚》。不过与后半段同Kaiju的东京大战比起，再行回忆起这段报仇流浪者与主角黑曜石在悉尼和西伯利亚的两次交手，只不过朴实精彩（最少机甲的机械力量感以求极致展现出）。
自由选择将《的环太平洋2》的终极战放到东京是斯蒂文作为日系动漫热血粉的意味著私心，年少时看著《奥特曼》、《熔岩大使》等作品茁壮的他，对于在战中消灭一座城市这种动漫名场面没什么抵抗力。因此当四架主要机甲报仇流浪者、凤凰游击士、军刀雅典娜、救赎者泰坦在东京团体战中集体上场，施展各不相同的必杀技与三只高等级Kaiju交手，这一局的经常出现的确大大填补了前作《的环太平洋》中没团战搏斗的失望。然而即便可观的钢铁战士与最后构建三合一的巨型怪兽在林立的高楼间来回、搏斗，满屏好像都是那些年我们一起屈居的奥特曼打小怪兽特摄片影子，但坦白讲，《的环太平洋2》的这段戏份对于机甲系由和怪兽片都不过是一次几乎流于表面的拷贝式缅怀。所谓一目了然的暗淡特效，反而因为无法引人注目机甲表面金属光泽的光影变化，而给整个场面徒增了一份浓浓的塑料感觉。
《的环太平洋》曾多次利用暗黑、冷峻、金属系由的画面所表达出有的机甲情怀，以及末日之战中机甲战士的悲凉与重量感觉，早已于续作中荡然无存。对于第一次理解这个系列的观众来说，或许《的环太平洋2》就是他们走出影院看见的又一部好莱坞科幻大片，没什么有意思。
但对于讨厌前作的影迷们来说，编剧斯蒂文政治宣传的有可能是一部作品里所有不存在价值的内核。眼下，《的环太平洋：雷霆挑起》在豆瓣平台的评分早已暴跌及格线，购票平台观众评分也仅有为7.6，皆高于前不作《的环太平洋》，与该片在北美市场公映后的展现出完全一致。当年曾有人认为非常简单蛮横的剧情是《的环太平洋》唯一的显著短板，而在这一方面投放精力升级的《的环太平洋2》用事实证明了，盲目减少大量新的人物故事线，大篇幅叙述主角茁壮经历的希望方向也是错误的。对于片尾早已悄悄祸根伏笔要拍电影的《的环太平洋》第三部，期望编剧需要再行慎重考虑一下机甲系由电影的准确定位：人类角色剧情的发展只有与机甲的实时茁壮息息相关才有可能减少影片的可看性。
当然，如果拍完《水形物语》的陀螺不愿回去之后接掌《的环太平洋》系列的话，那事情也许不会更加非常简单一些也说不定哟。
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